r旅行版高尔夫已经引入国内 ，但这款车在国内销量有限 ，国内不足100台。高尔夫r是进口大众旗下车型，高尔夫r是小钢枪车型 。第七代高尔夫R搭载大众第三代ea888发动机 ，最大功率213kw ，最大扭矩380 Nm，最大功率转速5400至6，500 rpm ，最大扭矩转速1850至5 ，300 rpm 。
销量未达预期：以高尔夫R旅行版为例，其曾限量引进不到100台 ，实际销量未达预期。而且作为进口车型 ，售价在39万4800元到41万3800元之间，与国内消费者对两厢车的价格预期存在较大差距 ，过高的价格使得很多消费者望而却步 ，进而影响了消费者对该车型以及整个R家族的关注 。
r高尔夫旅行版已经引入国内，但是这款车在国内限量销售 ，总共不到100台 。高尔夫R是进口大众车型 ，高尔夫R是小钢炮车型。第七代高尔夫R搭载了大众第三代ea888发动机。这台发动机最大功率213kw，最大扭矩380 Nm ，最大功率转速5400 ~ 6500 rpm ，最大扭矩转速1850 ~ 5300 rpm，没有原厂改装 。
近日，大众在海外市场正式发布了新款高尔夫R ，正式开售时间预计定于明年 ，同时也会引进国内开售 。新款高尔夫R不仅仅外观做出改动升级，动力方面有了很大的提升 ，同时还增加了两种驾驶模式 ，在操控驾驶体验上会更强。新款高尔夫R在外观方面和常规高尔夫和GTI在细节方面还是有所不同，整体看上去还是比较相似 。
虽然雷诺梅甘娜RS的性能非常强大 ，曾经也拿下过纽北最速前驱车的称号 ，但是这款性能小车，不管是其在民间的知名度还是保有量 ，相较于高尔夫R 、奔驰A45S AMG等竞争对手都有着不小的差距 。
随着新一代 高尔夫R发布日期的临近 ，又有国外的媒体曝出了新一代高尔夫R旅行版在德国纽博格林赛道的路试谍照，可以算是进一步印证了会和高尔夫R同台发布的传言 ，而且据外媒推测 ，新车将有很大概率会引进国内，届时将会是大众瓦罐粉的狂欢！等等党的胜利。
1 、经大众内部人士证实，目前投产5代高尔夫R的德国沃尔夫斯堡工厂正在进行生产线的调整 ，以应对全新的第8代高尔夫的投产 ，现款高尔夫R的停产则可看做短暂的离开，后续会继续推出第8代高尔夫R车型 。
2、高尔夫R的百公里加速时间一步步递减 ，从最初的6秒到2秒再到0秒 ，如今成功压缩至8秒，正式进入5秒俱乐部 ，其发动机最大功率213千瓦 ，最大扭矩380牛米，与现在A35 AMG处在一个水准 ，匹配7速双离合变速器 。
3、大众即将迎来第 8 代高尔夫之际 ，北美地区现行仍在贩售的 5 代高尔夫R 亦即将步入停产，在此之前 ，大众为这款性能掀背车提供「大众 Spektrum 计划」 ，为客户提供共 40 种客制化颜色，并将贩售至停产。
4 、这也是一个非常明确的信号，大众已经将高尔夫全面涡轮化 ，并且全面使用双离合变速箱 ，说明大众对于DSG变速箱的技术已经比较有信心了 。相比于前期款的高尔夫7，2019款的高尔夫终于有了一个真正的LED日间行车灯 ，不会再像前期款那样直接用近光灯作为日间行车灯了 。
5 、唯有本田飞度、大众高尔夫依旧还能勉强停留在主流视野之中。可以说留给我们可选择的两厢轿车已经越来越少了 ，而且5代高尔夫的销量也一直在下滑，高尔夫8算上首发车型也仅有5款车型 ，说明两厢轿车的日子的确不好过 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
1 、日前，大众正式发布了第8代高尔夫的高性能R车型 ，新车基于第8代高尔夫打造而来 ，在外形设计上与高尔夫8 R-Line版本区别不大，前脸的包围变得更加夸张 ，侧面采用19英寸密辐条轮圈以及高性能刹车系统 ，轮胎则提供了最高米其林Pilot Sport Cup 2高性能轮胎可选。
2 、大众的灵魂钢炮车型已经进入了第八代车型的崭新纪元，国产的高尔夫第八代已经上市，而近期在它的德国老家 ，高尔夫8代R车型正式发布。
3、也正是从那时起 ，国内钢炮市场逐渐壮大起来 。随着奥迪S福克斯RS等相继上市，高尔夫R也更新出了第七代车型 。可是面对众多强大的对手 ，现款第七代高R的实力并不突出 ，显得平淡无奇。车迷们也是十分期待下一代车型，能够续写之前的光辉 。就在近日 ，大众官方公布了全新第八代高尔夫R的新车官图 。
1 、而与此同时 ，该版本配置并没有再度提升，而是将动力终于替换成了相对更充沛的4T发动机 ，此外也更换为了四轮独立悬挂。而如此提升 ，代价仅仅是比中低配车型多付出7000元，显然高尔夫8 280TSI DSG Pro版本更值得购买 。
2 、需要注意的是 ，采用4T发动机的280TSI PRO版本与次低配版本配置相同 ，但是动力方面更具优势，而且售价仅贵出了七千元，所以第八代高尔夫280TSI PRO版本算是全系性价比最高版本 。
3、本身车长仅有不到3米的全新一代高尔夫在轴距上的表现也仅有6米出头 ，这就意味着如果你的身高在78米左右 ，你在将前排调节到你的正常驾驶坐姿之后后排乘客的腿部空间也将仅剩一圈左右。虽然对于一台两厢车来说本就不应该对空间有着过高的期待，但是高8的后排乘坐体验也肯定不能用舒适来形容 。
4 、Pro 280TSI 首发版（188万元）优势：4T最低价版本 ，限量100台 。不足：配置低于Pro 200TSI（如缺少前排无钥匙进入） ，性价比一般。推荐指数：★★（限量属性与配置缩减降低吸引力） 。R-Line（158万元）优势：顶配车型，配置最全（如10英寸中控屏 、车联网、座椅加热 、运动套件） 。
5 、但增减的配置加起来 ，并不会让你感觉廉价 ，常说的“入门即可选 ”就是这样，这也是为什么很多人买奔驰都买入门版是一个道理。至于顶配R-Line车型 ，则是满足了情怀和金钱 ，将第八代高尔夫R-Line武装到牙齿，但又比上一代价格还要低 ，所以不出意外的话这也将可能是卖得最好的一代高尔夫R-Line。
6、跟新高尔夫一样 ，GOLF四个英文字母被贴在大众logo下，前后大灯造型和高8保持一致，跟此前历代 高尔夫旅行版一样 ，侧面给人的第一印象是修长 ，不像迈腾旅行版，高尔夫本身没有太高太宽的车身尺寸 ，并且高尔夫旅行版的机舱会稍短 ，从视觉上更加凸显了车身的长度 。