1 、大概一星期左右，4S通知我车到了 ，付款提车 。当然在论坛也看到好多车主说URV各种毛病的 ，我的车其实没存在这些问题，1600公里做的首保 ，大家反应最多应该就是提速慢换挡顿挫什么的 ，提速我觉得一般，我开够用 ，因为我不考虑油耗 ，踩的猛 。
2 、估计是开车开习惯了吧，这次依旧选择了本田。疫情期间 ，我们对比研究好久 ，想着女儿大了，可以带着一起出去玩，考虑到未来的用车需要 ，对车子的性能和安全系统的要求 ，最后重点锁定在URV，新款一上市 ，我们就把URV提回家了 。
3、途观l0高功率四驱不错 ，加速很猛，做工精致 ，全时四驱 ，但是也觉得有点小 。 我又回到了东风本田4s店，因为冠道加价1万 ，urv优惠2万两个车给我的试驾品质一样 ，最后决定拿下urv四驱尊享版白色。到今天开了快1年了，11000公里家里两辆车 ，所以没怎么跑 。聊聊用车感受 。
4 、第一个缺点就是油耗大 ，特别是那些买了370版本的URV，市区油耗甚至可以达到12升，这对一台美系车 ，德系车来说相当正常 ，但是对于一台本田旗下的SUV，就有点说不过去了。
在整体配置几乎相同的情况下 ，东风本田URV的价格会高于广汽本田冠道 。因此 ，从价格角度来看，冠道更具优势 。综上所述 ，本田URV与本田冠道在动力性能 、空间表现、内饰设计等方面均表现出色 ，且两者之间的差异并不显著。因此，在选择时 ，可以更多地考虑个人对品牌的偏好、对售后服务的期望以及价格因素。
追求配置选URV ，注重运动风格选冠道，偏好精致设计选URV核心差异对比 价格与配置性价比 冠道：5T入门款比URV便宜68万元 ，但缺少真皮座椅 、全景电动天窗 、倒车影像、前雾灯等豪华配置（相关资料指出） 。
市场反馈：冠道在市场上的口碑及消费者反馈普遍较好 ，这进一步增强了消费者对冠道的信心 。相比之下，UR-V因上市时间较短，尚未积累充足的用户评价 ，因此在市场反馈方面可能不如冠道。但值得注意的是 ，UR-V也有其优势，如车身尺寸宽敞 、储物空间实用以及安全配置丰富等 。
本田UR-V与冠道哪个更值得购买 ，主要取决于购车者的具体需求和预算 。若追求高性价比与成熟设计 ，冠道可能更划算。冠道在价格上可能具有一定的优势，对于预算有限的购车者来说 ，这是一个重要的考量因素 。
在静音性能的比较中 ，冠道与URV两者配置相当，但冠道由广州本田生产 ，URV则来自东风本田 ，URV在价格上稍高 。从隔音效果来看，冠道可能更胜一筹 ，因为广州本田在冠道的隔音降噪方面投入了大量精力。冠道采用了米其林轮胎 ，其静音模式的旅悦轮胎具有较好的隔音效果，并在轮圈内部设置了吸震板，以减少颠簸感 。
综上所述 ，本田URV与冠道在外观设计 、内饰设计以及车身尺寸上各有优势 。具体选择哪款车 ，还需根据个人喜好、实际需求和驾驶环境来决定。无论是追求时尚舒适的URV，还是注重空间利用的冠道 ，都是值得考虑的优秀车型 。建议亲自去试驾并比较它们的性能 、操控和驾驶感受 ，从而做出更加明智的选择 。
1 、本田UR-V 5T动力完全满足家用需求，但需根据使用场景权衡选择。动力参数与基础表现本田UR-V 5T版本搭载L15BD发动机 ，最大功率142kW（193Ps）/5600rpm ，峰值扭矩243N·m（2000-4500rpm），匹配CVT无级变速箱。
2、【太平洋汽车网】东风本田UR-V0T发动机采用涡轮增压技术 。东风本田UR-V搭载0T涡轮增压发动机 ，0T发动机最大功率为200kW（272Ps） ，最大扭矩为370Nm 。本田urv发动机是5T发动机，是和本田思域型号相同的发动机 ，代号为L15B9。
3 、【太平洋汽车网】冠道和urv发动机是进口发动机 ，冠道和urv都搭载两款发动机和变速箱，一款是5升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一款是0升涡轮增压发动机加9at变速箱 。
1 、最后来点简单总结：URV确实算是一台比较均衡的车子 ，动力操控都还不赖 ，空间和舒适性超赞，通过性很好 ，外形时尚 ，油耗还行，没有什么接受不了的缺点 。 在URV这个区间里面 ，它未必是第一眼就能打动到人的车 ，但是润物细无声，跟它相处的时间越长 ，对它的满意度就越高 ，说到底家用车实用为王，URV的实用性确实没得说。
2、途观l0高功率四驱不错 ，加速很猛 ，做工精致，全时四驱，但是也觉得有点小 。 我又回到了东风本田4s店 ，因为冠道加价1万 ，urv优惠2万两个车给我的试驾品质一样，最后决定拿下urv四驱尊享版白色 。到今天开了快1年了 ，11000公里家里两辆车 ，所以没怎么跑。聊聊用车感受 。
3 、全新UR-V 370TURBO的中配车型价格上涨3万元，配置方面的提升在于适时四驱系统和后驻车雷达 ，虽然城市SUV车型对四驱系统的依赖性不强 ，但消费者如果进行短途自驾游并路过非铺装路面，全新UR-V的四驱系统就能体现作用 ，所以我最推荐购买东风本田UR-V 2020款 370TURBO 四驱尊享版车型 。
4 、全新UR-V一共推出五款车型 ，提供5T和0T两款发动机，并有两驱和四驱两种驱动方式 ，价格区间为268万-398万。5T车型最低售价为268万 。0T车型数量有三款 。
5、023款东风本田UR-V的入门车型为240TURBO 两驱致悦版 ，其售价为268万元。从配置上来看，该车整体表现一般，外部仅配有可开启全景天窗、LED日间行车灯等 ，在内部 ，入门车型虽说配有1英寸中控屏，但是内部功能缺失较大。在安全方面 ，该车也仅有基础的主/副驾驶座安全气囊 、自动驻车等 。
6 、另外 ，配合有车侧盲区显示的倒车影像系统，会让本田UR-V在泊车环节变得更加稳定与安全 ，这也会符合家庭用车群体对于85米大车的辅助配置需求 。而且要知道 ，这样的辅助影像加上定速巡航、4种驾驶模式系统，与228万元的370TURBO 四驱尊享版都是相同的 ，这也会反向衬托出两驱尊雅版的配置。
1 、本田UR-V 370车型的核心评测可归纳为动力性能突出 、静态体验优化及差异化竞争优势三点 。动力性能：0T发动机提供强劲输出2019款本田UR-V 370尊贵版搭载0T涡轮增压发动机 ，最大功率达272马力，峰值扭矩未明确提及但参考同平台车型推测在370N·m左右 。
2、综上所述 ，本田URV370在内饰和配置方面均优于冠道 ，且性价比极高。如果你正在寻找一款兼具美观与实用性的车型，本田URV370无疑是一个值得考虑的选择 。
3 、UR-V 370：搭载0T涡轮增压发动机，搭配9速自动变速器 ，动力输出强劲 ，驾驶体验更为顺畅 。综上所述，本田UR-V 370在价格 、配置和动力性能上均有所提升 ，为追求更高级别驾驶体验的消费者提供了更好的选择。而UR-V 240则以其更为亲民的价格和不错的动力表现 ，满足了更多消费者的基础用车需求 。
4、urv370融合了本田的设计理念和技术实力 。它采用了时尚且富有力量感的外观设计，同时内饰也注重舒适性和科技感 ，为驾乘者提供愉悦的用车体验。在技术方面 ，urv370搭载了先进的动力系统和智能驾驶辅助系统，提升了车辆的性能和安全性 。市场地位 作为一款中型SUV ，urv370在市场上占有一席之地 。
5 、本田URV370搭载了本田地球梦K20C3四缸直喷涡轮增压发动机 ，该发动机最大马力达到200KW（272PS）/6000rpm，最大扭矩为370Nm/2250-4500rpm。与之匹配的是9速手自一体变速箱 ，官方百公里加速时间为8秒。地球梦发动机技术旨在保持发动机和变速箱的原有功率不变 ，同时提高燃油经济性，达到节能减排的目的 。
1 、本田URV是本田主要推崇的一款SUV，通过它前后座椅保持足够距离的空间表现 ，充分兼顾到购车者“空间第一”的要求 ，也是如此，本田URV顺利成功在市场占有一席之地 。用车者小赵是我的一位同事 ，他有8年驾龄 ，经常开丰田汉兰达，最近又花29万拿下本田URV ，现在开了4个月了 ，行驶9200公里，他透露：其实这两辆车差距不小。
2、经过对比和汽车之家的论坛经验 ，URV确定2017款 370TURBO 两驱尊贵版29万拿下 ，在这里谢谢东本恒通达的周小姐热情接待，跟我争取了不错的价格优惠 ，人不错好吧直接下定 ，后来提车回家了还叫我回去领退的购置税和礼品，广州的朋友要是买东本的车私信我，我把她微信推荐给大家 。
3 、所以纠结一番之后 ，我最后提的是本田的URV ，四驱尊享版 。在我眼里，URV是一台均衡而中庸的车 ，开这台车的时间越长 ，就越欣赏它这种低调实用的性格。外观方面，URV前脸精致 ，侧面年轻时尚 ，尾灯特征明显辨识度高 。羽翼式大灯，不亮的时候晶莹璀璨 ，点亮时光华夺目 。