奥迪A4 Quattro 奥迪A6 Quattro 奥迪A8 Quattro 奥迪Q5 Quattro 奥迪Q7 Quattro 奥迪SQ5 Quattro 奥迪RS系列（如RS4， RS6 ， RS7等）Quattro系统自1980年奥迪Ur-Quattro车型起首次亮相 ，已成为奥迪的象征。
夸戳不是具体车型，而是奥迪四驱系统“quattro”的音译。夸戳是奥迪标志性的全时四驱技术 ，其核心为托森中央差速器 ，采用纯机械结构，无需电子干预 ，能自动分配前后轮扭矩 ，默认分配比例为40：60 。这一技术有效提升了车辆的操控性、稳定性以及在复杂路况下的通过性，尤其在雪地 、湿滑路面表现出色 。
综上所述 ，奥迪的Q5L（特指quattro版本） 、QA8L、S4和S5才是真正意义上的quattro车型 ，它们搭载了奥迪先进的四驱系统，为驾驶者提供了卓越的操控性能和行驶稳定性。
1 、奥迪配备“真quattro”的车型主要包括S系列和RS系列 ，以及一些特定版本的A系列和Q系列车型 。具体来说：S系列中 ，SSSS7和S8都配备了全时四驱系统 。RS系列中，RSRSRSRSRSRS QRS Q3 Sportback和RS Q8也都拥有真quattro。
2 、奥迪RSRSRSRSRSQSSSSAS8等车型是真夸戳 。真夸戳指的是奥迪的机械扭矩限滑差速器，也被称为“quattro ”四驱系统 ，这是托森差速器的改良版本 ，性能非常出色 。以下是关于这些车型及其真夸戳系统的详细介绍：RS系列：奥迪RSRSRSRS7和RSQ8均搭载了真夸戳四驱系统。
3、综上所述，奥迪的Q5L（特指quattro版本） 、QA8L 、S4和S5才是真正意义上的quattro车型 ，它们搭载了奥迪先进的四驱系统 ，为驾驶者提供了卓越的操控性能和行驶稳定性 。
4、奥迪真Quattro车型包括奥迪RSRSRSRSRSQSSSSAS8等车型 。奥迪真Quattro技术简介 奥迪真Quattro技术是一种先进的四轮驱动系统，它采用了机械扭矩限滑差速器 ，这是托森差速器的改良版本。
5 、奥迪的真quattro车型有不少 。像奥迪Q7 ，它动力强劲，通过quattro系统能实现出色的越野性能和公路操控稳定性 。奥迪RS系列车型 ，比如RS6 Avant ，在高性能的同时，quattro四驱系统让其在各种路况下都能有优秀的动力传递和驾驶表现。奥迪A8L也有配备quattro的版本 ，提升了车辆的整体行驶质感和安全性。
1 、全时四驱车型 奥迪A6L 55 TFSI quattro：搭载托森差速器的全时四驱系统 ，配合四轮转向技术，可提升高速过弯稳定性与低速转向灵活性 。奥迪Q7 55 TFSI quattro：全时四驱系统结合7种地形模式（如沙地、岩石等），配合245mm离地间隙与空气悬架 ，适应复杂越野场景 。
2、量产车型中的四驱车奥迪A4 allroad quattro：这款车配备了quattro 四轮驱动系统。quattro 四轮驱动系统是奥迪的一项核心技术 ，它能够根据车辆行驶的路况和驾驶条件，自动合理地分配四个车轮的动力 。
3 、024款40 TFSI quattro RS套件燃速型：这是一款限量版车型 ，采用RS运动套件 ，搭载quattro ultra智能四驱，指导价388万起 。2024款45 TFSI quattro臻选动感型：同样为0T高功率版本 ，标配quattro四驱 ，指导价40.08万起。
4 、奥迪真Quattro车型包括奥迪RSRSRSRSRSQSSSSAS8等车型 。奥迪真Quattro技术简介 奥迪真Quattro技术是一种先进的四轮驱动系统，它采用了机械扭矩限滑差速器 ，这是托森差速器的改良版本 。
5、奥迪车系中 ，Q5L 、QA8L 、SS5才是搭载quattro四驱系统的车型。Q5L：作为一款中型SUV，Q5L不仅拥有宽敞的内部空间 ，还配备了两款强大的0升涡轮增压发动机 ，提供低功率和高功率两种版本 。
6、此种模式的Quattro除了应用于早先的Q7和Q5，也曾在A6/A8/S5/S8等车型使用 。第七代Quattro系统：2010年，与奥迪全新一代RS5同时诞生的 ，还有第七代Quattro系统。第七代Quattro彻底将“Quattro ”和“Torsen”划清了界限 ，差速机构换成了奥迪研发的冠状齿轮中央差速器 。
